[发明专利]有助于发动机气门旋转的三槽气门锁夹机构无效

专利信息
申请号: 201310296613.X 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN103422931A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 孙超;贾贵起;曹晓峰;贺兆欣;张春生;包勿仁 申请(专利权)人: 东风朝阳朝柴动力有限公司
主分类号: F01L3/24 分类号: F01L3/24
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 董一宁
地址: 122000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种有助于气门旋转的三槽气门锁夹机构,其技术方案是:气门锁夹对称分成两半抱在气门杆的锁夹槽部位,气门锁夹的内表面设有3个凸起的环带,环带与气门杆部的三个锁夹槽匹配并留有间隙,两片气门锁夹对合抱紧后,气门在气门锁夹内可以自由转动。气门锁夹的外侧面为圆锥面,与气门弹簧座内孔的锥面配合,通过气门弹簧将气门弹簧座与气门锁夹压紧。气门下部的盘形锥面与镶嵌在气缸盖上的气门座圈的锥面配合,形成密封环带。该结构使得气门头部圆周温度均匀,并防止气门与座圈偏磨,从而保证了气门的密封性。同时由于气门缓慢旋转,在气门密封锥面上产生的轻微摩擦力,有自清洁作用,可防止积炭的形成,保证了柴油机的性能良好。
搜索关键词: 有助于 发动机 气门 旋转 三槽气 门锁 机构
【主权项】:
有助于发动机气门旋转的三槽气门锁夹机构,具有气门、气门导管、导管油封、气门过桥、气门锁夹、气门弹簧座、气门弹簧、气缸盖以及气门座圈,气门(1)位于气门导管(2)内,气门导管的上部设有导管油封(3),两个气门之间通过气门过桥(4)连接,其特征是:气门锁夹(5)对称分成两半抱在气门(1)杆部的锁夹槽部位,两片气门锁夹的分开面可对合,气门锁夹的内表面设有3个凸起的环带,环带与气门杆部的三个锁夹槽匹配并留有间隙,两片气门锁夹对合抱紧后,气门在气门锁夹内可以自由转动,气门锁夹的外侧面为圆锥面,与气门弹簧座(6)内孔的锥面配合,通过气门弹簧(7)将气门弹簧座与气门锁夹压紧,气门下部的盘形锥面与镶嵌在气缸盖(8)上的气门座圈(9)的锥面配合,形成密封环带。
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