[发明专利]汽车发动机罩锁结构有效

专利信息
申请号: 201310296920.8 申请日: 2013-07-12
公开(公告)号: CN103359183A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 石虎;高君杰;宋志良;束萍萍;高冬仙;李宏华;李功赋;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车发动机罩锁结构,包括锁结构装置和锁保护装置,所述锁结构装置包括锁顶板、锁底板、锁销、锁止主动摆页、锁止被动摆页及拉簧,所述锁保护装置包括安全钩,所述锁销的一端与所述锁顶板固定连接,所述锁销的另一端形成卡持头部,所述锁止主动摆页和所述锁止被动摆页安装在所述锁底板上,所述锁止主动摆页和所述锁止被动摆页之间形成卡槽,所述拉簧连接在所述锁底板与所述锁止主动摆页之间且呈拉伸状态,所述卡持头部挤压穿过所述卡槽并在所述拉簧的拉伸弹力作用下,所述锁止主动摆页和所述锁止被动摆页将所述卡持头部锁紧,所述安全钩的一端连接在所述锁顶板上,所述安全钩的另一端钩持在所述锁底板上。
搜索关键词: 汽车发动机 结构
【主权项】:
一种汽车发动机罩锁结构,其特征在于,包括锁结构装置和锁保护装置,所述锁结构装置包括锁顶板(10)、锁底板(20)、锁销(30)、锁止主动摆页(40)、锁止被动摆页(50)及拉簧(60),所述锁保护装置包括安全钩(80),所述锁销(30)的一端与所述锁顶板(10)固定连接,所述锁销(30)的另一端形成卡持头部(31),所述锁止主动摆页(40)和所述锁止被动摆页(50)安装在所述锁底板(20)上,所述锁止主动摆页(40)和所述锁止被动摆页(50)之间形成卡槽(48),所述拉簧(60)连接在所述锁底板(20)与所述锁止主动摆页(40)之间且呈拉伸状态,所述卡持头部(31)挤压穿过所述卡槽(48)并在所述拉簧(60)的拉伸弹力作用下,所述锁止主动摆页(40)和所述锁止被动摆页(50)将所述卡持头部(31)锁紧,所述安全钩(80)的一端连接在所述锁顶板(10)上,所述安全钩(80)的另一端钩持在所述锁底板(20)上。
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