[发明专利]一种水系沿线公路或桥梁车辆侧翻事故监控与应急方法有效

专利信息
申请号: 201310298048.0 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN103362111A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 尤学一;张春雪 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: E02B15/08 分类号: E02B15/08;G08G1/017
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 杜文茹
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种水系沿线公路或桥梁车辆侧翻事故监控与应急方法,包括:公路沿线水系关键节点的识别,通过实地考察和资料查阅,统计分析水系沿线易发生车辆侧翻事故的位置,建立水系关键节点数据库;关键节点的监测,在水系关键位置安装监控摄像头,进行实时监测;导流渠的确定和建设;建立事故自动识别系统,用于在第一时间识别车辆侧翻事故的发生位置和污染情况;建立事故中心控制系统,用于在识别污染事故以后,对事故规模进行确定,对应急处理方法进行选择;下达应急处理指令。本发明对公路沿线重要水系节点设置闸门,安装监控摄像头实时监控,在事故第一时间采取预警和应急措施。实现污染事故的发生位置和污染情况的迅速准确识别,有效降低了水环境污染事故造成的损失。
搜索关键词: 一种 水系 沿线 公路 桥梁 车辆 事故 监控 应急 方法
【主权项】:
一种水系沿线公路或桥梁车辆侧翻事故监控与应急方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)公路沿线水系关键节点的识别,通过实地考察和资料查阅,统计分析水系沿线易发生车辆侧翻事故的位置,建立水系关键节点数据库;(2)关键节点的监测,在水系关键位置安装监控摄像头,进行实时监测;(3)导流渠的确定和建设;(4)建立事故自动识别系统,用于在第一时间识别车辆侧翻事故的发生位置和污染情况;(5)建立事故中心控制系统,用于在识别污染事故以后,对事故规模进行确定,对应急处理方法进行选择;(6)下达应急处理指令。
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