[发明专利]一种行车目标定位系统有效
申请号: | 201310298137.5 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN103332598A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 李书蓬;李明;彭彬;康华伟 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B66C13/16 | 分类号: | B66C13/16;B66C13/46;B66C13/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种行车目标定位系统,包括:固定设置于行车的大车主体上的第一感应装置;固定设置于所述行车的小车主体上的第二感应装置;当所述大车主体与待被吊物对正时,与所述第一感应装置相对应的第一被感应装置;当小车的吊具与待被吊物对正时,与所述第二感应装置相对应的第二被感应装置;控制所述大车主体停止和控制所述小车主体停止运动的控制装置。如此设置,本发明提供的行车目标定位系统,其能够有效提高行车与目标的定位速度,进而提高行车的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 行车 目标 定位 系统 | ||
【主权项】:
一种行车目标定位系统,其特征在于,包括:固定设置于行车的大车主体上的第一感应装置;固定设置于所述行车的小车主体上的第二感应装置;当所述大车主体与待被吊物对正时,与所述第一感应装置相对应的第一被感应装置,且所述第一感应装置与所述第一被感应装置相对应时,所述第一感应装置或所述第一被感应装置形成第一感应信号;当小车的吊具与待被吊物对正时,与所述第二感应装置相对应的第二被感应装置,且所述第二感应装置与所述第二被感应装置相对应时,所述第二感应装置或所述第二被感应装置形成第二感应信号;用于接收所述第一感应信号和所述第二感应信号并控制所述大车主体停止和控制所述小车主体停止运动的控制装置。
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