[发明专利]车门框架结构在审
| 申请号： | 201310300422.6 | 申请日： | 2013-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN103568787A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 清水谦二;大泽成信;吉原二郎 | 申请（专利权）人： | 白木工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;张小文 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车门框架结构。车门的门框架结构包括直立支柱窗框与上窗框，其中所述直立支柱窗框与所述上窗框的结合端表面通过沿着其周边焊接在一起，所述直立支柱窗框和所述上窗框中的至少一个包括框架主体部分和悬臂突出部，所述直立支柱窗框与所述上窗框中的一个的结合端表面部分地包括框架主体部分和悬臂突出部。将所述直立支柱窗框与所述上窗框沿着框架主体部分与连接至该框架主体部分的悬臂突出部的基座部分彼此焊接。位于所述前端侧上的所述悬臂突出部的前端部分没有被焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 框架结构 | ||
【主权项】：
一种车门的门框架结构，其包括沿着大体竖直的方向延伸的直立支柱窗框与形成所述车门的上边缘的上窗框，其中所述直立支柱窗框与所述上窗框的结合端表面通过沿着所述结合端表面的周边焊接而对接并结合在一起，其中所述直立支柱窗框和所述上窗框中的至少一个包括：框架主体部分；以及悬臂突出部，所述悬臂突出部从所述框架主体部分突出，使得所述悬臂突出部的前端为自由端，所述直立支柱窗框与所述上窗框中的所述一个的结合端表面部分地包括所述框架主体部分和所述悬臂突出部，其中将所述直立支柱窗框与所述上窗框沿着所述框架主体部分与所述悬臂突出部的基座部分彼此焊接，所述悬臂突出部的基座部分连接至所述框架主体部分，并且其中位于所述前端侧上的所述悬臂突出部的前端部分没有被焊接。
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