[发明专利]随机提前点火减轻系统有效

专利信息
申请号: 201310304449.2 申请日: 2013-07-19
公开(公告)号: CN103573450B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: J.M.格威德特;K.M-B.格威德特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D41/26
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 刘桢
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种随机提前点火减轻系统,包括检测模块、发动机负载模块和评估模块。检测模块生成指示发动机气缸中的SPI事件的检测的提前点火确定信号。发动机负载模块确定发动机上的负载并基于该负载生成发动机负载信号。评估模块确定是否在单脉冲模式或多脉冲模式下操作,并且基于提前点火确定信号和发动机负载信号生成用于在单脉冲模式和多脉冲模式中的选定的一个下操作的模式信号。单脉冲模式包括在气缸的第一燃烧循环期间将单个燃料脉冲喷射到气缸内。多脉冲模式包括在气缸的第二燃烧循环期间将多个燃料脉冲喷射到气缸内。
搜索关键词: 随机 提前 点火 减轻 系统
【主权项】:
一种随机提前点火减轻系统,包括:检测模块,其生成指示发动机气缸中的随机提前点火事件的检测的提前点火确定信号;发动机负载模块,其确定所述发动机的负载并基于所述负载生成发动机负载信号;以及评估模块,其确定是在单脉冲模式还是在多脉冲模式下操作,并且基于所述提前点火确定信号和所述发动机负载信号生成用于在所述单脉冲模式和所述多脉冲模式中的选定的一个下操作的模式信号,其中所述单脉冲模式包括在所述气缸的燃烧循环期间将单个燃料脉冲喷入所述气缸中,并且其中所述多脉冲模式包括在所述气缸的所述燃烧循环期间将多个燃料脉冲喷入所述气缸中,其中当检测到所述随机提前点火事件并且所述发动机负载大于预定负载时,所述评估模块生成用于在所述多脉冲模式下操作的所述模式信号,其中所述检测模块基于来自至少一个提前点火传感器的信号生成指示所述随机提前点火事件的量值的提前点火量信号;并且当所述负载信号小于或等于第一预定阈值且所述提前点火量信号小于或等于第二预定阈值时,所述评估模块生成用于在双脉冲模式下操作的模式信号;当所述提前点火量信号大于所述第二预定阈值时,所述评估模块生成用于在三脉冲模式下操作的模式信号;以及其中当所述提前点火量信号小于或等于所述第二预定阈值且所述发动机负载信号大于所述第一预定阈值时所述评估模块生成用于在所述三脉冲模式下操作的模式信号。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310304449.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top