[发明专利]用于起重运输车的升降装置有效

专利信息
申请号: 201310304560.1 申请日: 2013-07-18
公开(公告)号: CN103350953A 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 马世峰;范应奇;杨和来 申请(专利权)人: 上海宝锋工程技术有限公司
主分类号: B66C13/06 分类号: B66C13/06;B66C1/12
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 郑玮
地址: 201999 上海市宝山区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种用于起重运输车的升降装置,所述起重运输车包括大车和两根轨道,所述大车的两端设置于所述两根轨道上,所述大车能够在所述两根轨道上移动,所述升降装置包括至少两套升降设备,所述至少两套升降设备排成一行等间隔设置于所述大车中,每套所述升降设备均包括传动机构、两根刚性导向柱、钢丝绳和升降机构,本发明提供的用于起重运输车的升降装置采用刚性导向柱对升降机构进行刚性限位,在运输过程中钢管管捆被限制在所述刚性导向柱的中间,阻止了钢管管捆的晃动,从而避免了在吊运钢管管捆时撞坏生产设备的情况发生。
搜索关键词: 用于 起重 运输车 升降 装置
【主权项】:
一种用于起重运输车的升降装置,其特征在于,所述起重运输车包括大车和两根轨道,所述大车的两端设置于所述两根轨道上,所述大车能够在所述两根轨道上移动,所述升降装置包括至少两套升降设备,所述至少两套升降设备排成一行等间隔设置于所述大车中,每套所述升降设备均包括传动机构、两根刚性导向柱、钢丝绳和升降机构,传动机构设置于所述大车的上表面上,所述两根刚性导向柱的一端间隔设置于所述大车的下底面上,所述两根刚性导向柱位置平行,所述升降机构设置于所述两根刚性导向柱之间,所述钢丝绳的一端与所述升降机构连接,其另一端穿过所述大车与所述传动机构连接。
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