[发明专利]工程车主减轴承盖加工工艺及其钻绞双孔夹具无效
| 申请号： | 201310305251.6 | 申请日： | 2013-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN103394866A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 马玉坤 | 申请（专利权）人： | 泰州市里华机械有限公司 |
| 主分类号： | B23P13/02 | 分类号： | B23P13/02;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225516 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种工程车主减轴承盖加工工艺及其钻绞双孔夹具，所述加工工艺包括钻顶孔、锪平面和钻绞双孔等工序，加工工艺简单、合理，提高加工效率与质量。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车主 轴承 加工 工艺 及其 钻绞双孔 夹具 | ||
【主权项】：
一种工程车主减轴承盖加工工艺，所述轴承盖上设有顶孔和两连接孔，其特征在于：所述加工工艺包括如下步骤：（1）铣双面：利用铣床和铣双面夹具铣削工件的上下端面；（2）钻顶孔：利用钻床和钻顶孔夹具在工件的顶部钻、攻顶孔，保证顶孔的偏心距；（3）锪平面：利用铣床和锪平夹具将工件上连接孔的上端面锪平，保证上端面的高度、两连接孔的中心距以及连接孔的边距；（4）钻绞双孔：利用钻床和钻绞双孔夹具在工件上采用先钻、后锪、再钻的方式钻绞出两连接孔，保证两连接孔的中心距以及连接孔的边距。
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