[发明专利]电动动力转向装置在审
申请号: | 201310308352.9 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN103569192A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 菊地新;永井义朝 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;F16H1/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种电动动力转向装置。电动动力转向装置(1)具备将电动马达(16)的旋转轴(20)与减速器(17)的蜗杆轴(18)连结的接头(21)。接头(21)包含第一旋转构件(22),该第一旋转构件(22)具有供蜗杆轴(18)的第一端部(18a)压入的凸起(25)、和从凸起(25)沿径向延伸的凸缘(26)。第一轴承(30)保持于壳体(17a)且将第一端部(18a)支承为能够旋转且能够沿轴向(X1)移动。在第一轴承(30)的内圈(34)与凸缘(26)之间设置有经由第一旋转构件(22)而向轴向(X1)电动马达(16)侧对蜗杆轴(18)施力的第一弹性体(32)。 | ||
搜索关键词: | 电动 动力 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种电动动力转向装置,其特征在于,具备:电动马达,该电动马达具有旋转轴;减速器,该减速器包括具有第一端部以及第二端部的蜗杆轴、和与所述蜗杆轴啮合的蜗轮;接头,该接头包括具有供所述蜗杆轴的第一端部压入的凸起和从所述凸起沿径向延伸的凸缘的旋转构件,并将所述蜗杆轴的第一端部与所述旋转轴连结为能够传递转矩;壳体,该壳体收容所述减速器;轴承,该轴承保持于所述壳体,并将所述蜗杆轴的第一端部支承为能够旋转且能够沿轴向移动;以及弹性体,该弹性体夹装于所述轴承的内圈与所述凸缘之间,并经由所述旋转构件向轴向电动马达侧对所述蜗杆轴施力。
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