[发明专利]车辆启动进入系统在审
| 申请号： | 201310310261.9 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN103395403A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 贺文江;蔡伟坚;邹凌华;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/10 | 分类号： | B60R25/10;H04M11/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 吕静 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆启动进入系统，包括车载系统及车主手机。车载系统包括车辆控制单元及与车辆控制单元信号连接的车载手机。车载手机包括第一长距离通信模块以及第一短距离通信模块。车主手机包括与第一长距离通信模块相匹配的第二长距离通信模块以及与第一短距离通信模块配对的第二短距离通信模块。车主手机与车辆的距离在预定距离外时通过第二长距离通信模块发送第一信号给第一长距离通信模块并由车辆控制单元转换为相应的第一控制信号发送给车辆的发动机或空调系统。车主手机与车辆的距离在预定距离内时通过第二短距离通信模块与第一短距离通信模块进行配对，配对成功后由车辆控制单元发送第二控制信号给车辆的车锁系统开启车锁。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 启动 进入 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆启动进入系统，其特征在于，包括：车载系统（10），所述车载系统（10）包括车辆控制单元（11）及与所述车辆控制单元（11）信号连接的车载手机（12），所述车辆控制单元（11）与车辆的发动机（13）、空调系统（15）及车锁系统（14）信号连接，所述车载手机（12）包括第一长距离通信模块（120）以及第一短距离通信模块（122）；以及车主手机（20），所述车主手机（20）包括与所述第一长距离通信模块（120）相匹配的第二长距离通信模块（200）以及与所述第一短距离通信模块（122）配对的第二短距离通信模块（202），所述车主手机（20）与车辆的距离在预定距离外时通过所述第二长距离通信模块（200）发送第一信号给所述第一长距离通信模块（120）并由所述车辆控制单元（11）转换为相应的第一控制信号发送给所述车辆的发动机（13）或空调系统（15），所述车主手机（20）与车辆的距离在预定距离内时通过所述第二短距离通信模块（202）与所述第一短距离通信模块（122）进行配对，配对成功后由所述车辆控制单元（11）发送第二控制信号给所述车辆的车锁系统（14）开启车锁。
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