[发明专利]用于自动变速器的液压控制系统

摘要

本发明涉及用于自动变速器的液压控制系统。用于机动车的变速器的液压控制系统包括与模拟电子变速器挡位选择(ETRS)子系统或者手动阀连通的加压液压流体源。ETRS子系统包括ETRS阀、停泊伺服器、停泊机构、模式阀、以及多个电磁阀。ETRS和手动阀与接合单向离合器及六个离合器/制动器的离合器致动器子系统连通。

主权项

一种用于变速器的液压控制系统，该变速器具有可选择性地接合以提供九种前进挡速度比和至少一种倒挡速度比的六个扭矩传输装置和一个可选择单向离合器，该液压控制系统包括：用于提供加压液压流体的压力调节器子系统；在下游与压力调节器子系统流体连通并具有第一和第二输出的挡位选择子系统；在下游与压力调节器子系统流体连通的第一控制装置；在下游与第一和第二输出以及第一控制装置流体连通的离合器选择阀组件，其中离合器选择阀组件在第一和第二状态下工作；在下游与离合器选择阀组件流体连通以致动可选择单向离合器的伺服器；在下游与离合器选择阀组件流体连通以致动第一扭矩传输装置的第一致动器；在下游与离合器选择阀组件流体连通以致动第二扭矩传输装置的第二致动器；以及在下游与压力调节器子系统流体连通以分别致动第三、第四、第五和第六扭矩传输装置的第三、第四、第五和第六致动器，其中离合器选择阀组件在处于第一状态时将加压液压流体从第一输出传输到伺服器以及从第一控制装置传输到第一致动器，且离合器选择阀组件在处于第二状态时将加压液压流体从第一控制装置传输到伺服器以及从第二输出传输到第二致动器。