[发明专利]一种地铁车辆车门通用防夹棒无效
| 申请号： | 201310312465.6 | 申请日： | 2013-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN103350704A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 李启磊;晏鑫;祁昌健 | 申请（专利权）人： | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210031 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车辆车门通用防夹棒，其包括手柄、第一段结构、第二段结构、第三段结构，第一段结构和第二段结构之间、第二段结构和第三段结构之间都采用圆角过渡，手柄的直角处为圆角过渡，手柄与第一段结构的一端连接，第一段结构的另一端与第二段结构的一端连接，第二段结构的另一端与第三段结构连接。本发明具备良好的耐磨性，使用寿命高，加工方便，成本低廉，根据不同项目采用合适的段位，可通过增加标签进行型号规格的标记，通用性高。采用该通用防夹棒可节省工装成本，解决不同项目之间工装储存的问题，具备很强的应用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 车门 通用 防夹棒 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆车门通用防夹棒，其特征在于：包括手柄（1）、第一段结构（2）、第二段结构（3）、第三段结构（4），第一段结构（2）和第二段结构（3）之间、第二段结构（3）和第三段结构（4）之间都采用圆角过渡，手柄（1）的直角处为圆角过渡，手柄（1）与第一段结构（2）的一端连接，第一段结构（2）的另一端与第二段结构（3）的一端连接，第二段结构（3）的另一端与第三段结构（4）连接。
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