[发明专利]车辆前部结构有效
| 申请号： | 201310316223.4 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN103569000A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 太田一宏 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 张华卿;郑霞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆前部结构，其在与行人腿部碰撞时可在比未碰撞时的冲击吸收托架的前端部位置低的位置承受负荷。该车辆前部结构具备设于车辆前端部下部的外装部件(120)；以及其前端部对向配置于外装部件的后面部且后端部安装于车身结构部件(10)的冲击吸收托架(200)，冲击吸收托架具备：上面部(221)，其以车辆前方侧降低的方式倾斜配置，且从车辆后方侧直到车辆前方侧使倾斜连续性或阶段性地增加；下侧车宽方向肋(222、223)，其从上面部向下方突出形成，且大致沿着车宽方向延伸且沿车辆前后方向排列有多个；下侧前后方向肋(224)，其从上面部向下方突出形成，且大致沿着车辆前后方向延伸且在车宽方向排列有多个。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆前部结构，其包括：外装部件，其设于车辆前端部的下部；以及冲击吸收托架，其前端部与所述外装部件的后面部对向配置，且所述冲击吸收托架的后端部安装于车身结构部件，其中，所述冲击吸收托架具有：上面部，其以车辆前方侧降低的方式倾斜配置，且从车辆后方侧直到车辆前方侧使倾斜连续性地或阶段性地增加；下侧车宽方向肋，其从所述上面部向下方突出而形成，且大致沿着车宽方向延伸；以及下侧前后方向肋，其从所述上面部向下方突出而形成，且大致沿着车辆前后方向延伸。
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