[发明专利]用于控制车辆驾驶模式的系统和方法在审
| 申请号： | 201310317159.1 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN104097634A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 姜信吉;孙基模;柳承翰;李浩旭;申煐浩;崔源燮 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/02 | 分类号： | B60W30/02;B60W30/182;B60W40/06;B60W40/105;B60W40/107;B60W40/109;B60W50/10 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆驾驶模式的系统和方法，该方法包括：基于通过用户选择而进入的驾驶者驾驶模式来确立驾驶模式；从多个车辆传感器接收车辆状态测量值；将所接收的车辆状态测量值与紧急避险模式状况和不平道路驾驶模式状况进行比较；根据比较的结果，如果车辆状态测量值与紧急避险模式状况或不平道路驾驶模式状况相同，则将预定的驾驶者驾驶模式转变成与相应状况相匹配的驾驶模式；以及基于与所转变的驾驶模式相匹配的车载装置控制信息来控制车辆控制器的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 驾驶 模式 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆驾驶模式的系统，包括：驾驶者模式输入装置，用于将通过用户选择而进入的驾驶者驾驶模式传送至驾驶模式集成控制器；驾驶模式集成控制器，用于响应从所述驾驶者模式输入装置接收的所述驾驶者驾驶模式而确立驾驶模式，将从多个车辆传感器接收的车辆状态测量值与紧急避险模式状况和不平道路驾驶模式状况中的每一者进行比较，如果所述车辆状态测量值与所述紧急避险模式状况或所述不平道路驾驶模式状况相同，则将预定的驾驶者驾驶模式转变成与相应状况相匹配的驾驶模式，并输出与相应驾驶模式相匹配的车载装置控制信息；以及车辆控制器，基于从所述驾驶模式集成控制器接收的所述车载装置控制信息进行操作。
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