[发明专利]汽车保险杠无效
| 申请号： | 201310328484.8 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN103434467A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 董正国 | 申请（专利权）人： | 常州中隆车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213135 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车保险杠，包括前护板、连接板、后护板、多个前弹簧以及多个导向杆组成，所述导向杆垂直于连接板且穿过连接板，所述导向杆与连接板滑动配合，所述导向杆的一端与前护板固定连接，每个导向杆上套有一个前弹簧，所述前弹簧的一端与前护板连接，另一端与连接板连接，所述后护板与连接板之间设有多个支撑柱，所述支撑柱一端与连接板固定连接，另一端与后护板固定连接。所述导向杆未与前护板连接的一端固定连接有调节板，所述调节板与后护板之间设有多个后弹簧，所述后弹簧一端与调节板固定连接，另一端与后护板固定连接。采用上述结构后，本发明防撞缓冲效果得到了很大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 保险杠 | ||
【主权项】：
一种汽车保险杠，其特征在于：包括前护板（1）、连接板（2）、后护板（4）、多个前弹簧（7）以及多个导向杆（6）组成，所述导向杆（6）垂直于连接板（2）且穿过连接板（2），所述导向杆（6）与连接板（2）滑动配合，所述导向杆（6）的一端与前护板（1）固定连接，每个导向杆（6）上套有一个前弹簧（7），所述前弹簧（7）的一端与前护板（1）连接，另一端与连接板（2）连接，所述后护板（4）与连接板（2）之间设有多个支撑柱（3），所述支撑柱（3）一端与连接板（2）固定连接，另一端与后护板（4）固定连接。
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