[发明专利]带有模塑成两部分的塑料外壳的电动液压伺服制动器

摘要

本申请涉及带有模塑成两部分的塑料外壳的电动液压伺服制动器，具体而言，涉及具有由两个部分形成的外壳的电动液压伺服制动器，容纳从装入隔间中的电动机出发的传动机构，该电动机由用拉杆固定至该隔间的底板支持。主缸借助于穿入外壳两个部分的壁孔的拉杆固定至外壳部分，用以固定至由外壳的后部支持的薄钢板制界面，在来自制动踏板的控制杆一侧。于是外壳固定在主缸基座和底板之间，底板本身顶住部分的支座。拉杆处在相对于控制杆和致动器活塞以及主缸的操作轴径向相对的位置上。

主权项

一种连接至串列式主缸并受制动踏板控制的汽车制动器回路的电动液压伺服制动器，该伺服制动器带有电动机（5），电动机（5）用带齿条（311）的传动机构控制致动器活塞（310），致动器活塞（310）作用在主缸的初级活塞（3）上，●推杆、致动器活塞（310）和主缸（3）排列在操作轴线(XX)上，且●伺服制动器（1）设有定位销（71），用以与该主缸（3）一起固定到汽车挡板上，伺服制动器的特征在于，它包括：A.分成两个部分（4AR，4AV）的塑料外壳（4），装配在传动机构（300）和致动器活塞（310）上，并容纳电动机（5），B.钢制界面（7），用以装配到汽车挡板上，C.带有装配基座（31）的串列式主缸（3），D.至少两个拉杆（8），平行于操作轴线（XX）从操作轴线（XX）两侧在相对于操作轴线(XX)径向相对的两个位置上穿过外壳（4），拉杆（8）一端支持在主缸（3）的基座（31）上，而另一端支持在界面（7）上，以便在基座（31）和界面（7）之间约束外壳（4）。