[发明专利]一种桥梁长期挠度效应的分离方法有效

专利信息
申请号: 201310332791.3 申请日: 2013-08-01
公开(公告)号: CN103439070A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 杨红;刘夏平;孙卓 申请(专利权)人: 广州大学
主分类号: G01M5/00 分类号: G01M5/00;G06F19/00
代理公司: 北京市盈科律师事务所 11344 代理人: 许冬生
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种桥梁长期挠度分离方法,属于桥梁健康监测技术领域。该分离方法根据桥梁挠度的各成分的特性,利用M-LS-SVM拟合模型建立温度和温度挠度效应的非线性关系。该M-LS-SVM的训练步骤包括:将桥梁的温度数据用经验模态分解,将分解后的温度数据作为M-LS-SVM的输入信号;用减法聚类算法将样本数据进行分类;用分类后的样本数据对各子LS-SVM模型进行训练,从而建立各子LS-SVM模型;采用主元递归方法来综合多个模型的预报值,消除局部系统之间的数据相关性,提高系统的鲁棒性和泛化能力,最终形成M-LS-SVM模型。利用该分离方法得到的长期挠度的拟合值的精度高。
搜索关键词: 一种 桥梁 长期 挠度 效应 分离 方法
【主权项】:
一种桥梁长期挠度效应的分离方法,其特征在于,包括以下两个步骤:1)用样本数据训练M‑LS‑SVM分离模型,建立M‑LS‑SVM分离模型;2)用M‑LS‑SVM分离模型分离出长期挠度。
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