[发明专利]轮内马达冷却系统有效
申请号: | 201310336919.3 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN103683668B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 申景浩 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种轮内马达冷却系统,其特征在于,轮内马达系统包括圆盘,其配备有中心部的一部分区域突出至外侧的圆盘帽;及鼓风部件,其在所述圆盘帽内侧可旋转地配置,产生冷却风,并且,在所述圆盘帽的边缘区域形成有多个通风孔;所述轮内马达冷却系统具有如下效果无需进行另外的结构变更,在车轮内部配置简单结构的冷却装置,即可有效地向车轮内部的马达产生冷却风,由此,可减轻轮内马达系统的重量并提高制造工艺的简便性。 | ||
搜索关键词: | 马达 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种轮内马达冷却系统,用于轮内马达系统,其特征在于,包括:圆盘,其形成有中心部的一部分区域向外侧突出的圆盘帽;以及鼓风部件,其在所述圆盘帽内侧可旋转地配置,产生冷却风,其中,在所述圆盘帽上的边缘区域形成有多个通风孔,所述鼓风部件结合于轮毂内圈,并以与车轮速度相同的速度进行旋转,所述鼓风部件包括:主体部,其具有圆管形状;轮毂结合部,其配置于所述主体部的一端边缘且沿着圆周突出至圆周外侧,形成有轮毂结合孔,并通过所述轮毂结合孔螺栓结合于轮毂内圈;以及旋转叶片,其沿着所述主体部的边缘形成有多个,通过旋转向所述轮内马达产生冷却风。
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