[发明专利]一种新型巨型轮胎翻新工艺

摘要

本发明公开了一种新型巨型轮胎翻新工艺，采用200度以上耐高温塑料纸套来隔绝空气，里面有内胎用钢圈边板来密封，没内胎的则需做内外套密封，必须把内气引到罐外，硫化时罐内气压必须达到6kg来进行硫化，硫化温度需达到115℃-117℃开始记录硫化时间；硫化完毕后，应将塑料纸套内气放尽同时放尽硫化罐内气体和轮胎内气体，在确认以上压力已为0时打开罐，将轮胎沿导轨推出，拆下塑料套和钢圈。本发明可以翻新亚洲最大尺寸的巨型轮胎，解决巨型轮胎受损后修复翻新的问题，使得巨型轮胎的磨耗性能显著提高，使得企业降低了使用轮胎成本，防止废旧轮胎对环境造成污染，并对其进行有效回收利用。

主权项

一种新型巨型轮胎翻新工艺，其特征在于：其轮胎翻新工艺包括以下操作步骤：步骤一：废旧巨型轮胎进厂；首先对其进行清洗、烘干(1)、选胎体要严格要求，磨线不能超过5mm，清除轮胎表面的石子、铁钉等异物、内部检查，用小锤敲击轮胎内测，判断是否有脱空现象；(2)、查看内部轮胎有无破损，用长柄锥剔除伤口表面异物，小心的试探伤口的深度和范围，作有关标记并判断是否超过允许范围；(3)、清除轮胎内部表层异物，以上检查合格方可进行翻新；步骤二：对胎体进行打磨(1)、对符合翻新要求的胎体进行打磨，打磨好后，将胎体破损部位处理干净，用吸尘器将内外吸净，用毛刷向轮胎打磨表面均匀刷胶，晾干(一般至少需晾置1小时)；(2)、胎面采用预硫化胎面，也可采用废旧轮胎表面厚花纹来复合翻新；(3)、胎体打磨的弧度必须和胎面相符合；(4)、胎面打磨的弧度同样必须和胎体相符合；步骤三：上中垫胶(1)、用胶枪对胎体磨损部位进行补胶，补足胎面、胎侧花纹沟等处的缺胶磨损的部分；(2)、胶料(多山修补去除杂物引起的凹陷的缺胶)；(3)、花纹沟补胶应做到美观均匀，补好的表面应结实，无气泡，且橡胶高低不能超过3CM。