[发明专利]一种储能式电力牵引车辆防止拉弧的充电方法及系统有效
申请号: | 201310340168.2 | 申请日: | 2013-08-06 |
公开(公告)号: | CN103401288A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 邓谊柏;杨颖;柳晓峰;李骏;陈中杰;张伟先;王艳;丁艳辉 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 412001 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种储能式电力牵引车辆防止拉弧的充电方法,包括步骤:1)检测供电轨上的电压;2)判断供电轨上的电压是否大于0,若否,则执行步骤3),若是,则执行步骤4);3)禁止为供电轨进行供电;4)向供电轨供电,对供电轨上的电流进行检测,当供电轨上的电流小于等于预定电流时,停止为供电轨供电。由于在对供电轨进行供电时,受电系统已经与供电轨接触良好,并且在受电系统与供电轨进行分离时,已经停止了为供电轨进行供电,因此在受电系统与供电轨接触和离开的过程中均不会产生电弧,这就有效避免了受电系统以及供电轨被电弧烧毁,有效提高了受电系统及供电轨的使用寿命。本发明还公开了一种可实施上述充电方法的充电系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 储能式 电力 牵引 车辆 防止 充电 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种储能式电力牵引车辆防止拉弧的充电方法,其特征在于,包括步骤:1)检测供电轨上的电压;2)判断所述供电轨上的电压是否大于0,若否,则执行步骤3),若是,则执行步骤4);3)禁止为所述供电轨进行供电;4)向所述供电轨供电,对所述供电轨上的电流进行检测,当所述供电轨上的电流小于等于预定电流时,停止为所述供电轨进行供电。
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