[发明专利]五平行轴齿式压缩机动力学特性模拟实验装置

摘要

五平行轴齿式压缩机动力学特性模拟实验装置，属于化工机械振动领域。由五平行转子轴承系统、支撑五平行转子轴承系统的箱体（100）、电机（309）、泵站（306）、连接泵站和五平行转子轴承系统闭合的管路系统组成，五平行转子轴承系统通过齿轮啮合；电机（309）的输出轴与五平行转子轴承系统输入轴（201）通过膜片联轴器（307）相连，并通过变频器（310）对输入轴（201）进行调速控制；泵站（306）通过油压管路向五平行转轴施压径向和轴向的压力；本发明具备五平行轴齿式压缩机动力学特性的实验验证、临界负荷特性的研究、滑动轴承油膜刚度对系统临界转速影响研究等三大功能，实验功能多，工作稳定，为相关理论研究的试验验证提供了载体。

主权项

五平行轴齿式压缩机动力学特性模拟实验装置，由五平行转子轴承系统、密封的箱体（100）、电机（309）、泵站（306）、闭合油压管路系统、轴向加载装置、径向加载装置、和油压加载系统组成；其特征在于五平行转子轴承系统固定在密封的箱体（100）上，并通过齿轮啮合，电机（309）的输出轴与五平行转子轴承系统输入轴（201）通过膜片联轴器（307）相连，并通过变频器（310）对输入轴（201）进行调速控制；泵站（306）分别通过进油管和出油管与每个密封的轴承座（101）的进油孔和出油孔连通构成闭合油压管路系统；需要加载实验的平行轴端伸出箱体（100），并在其的端点处通过键和锁紧螺母固定配重盘（212），泵站（306）分别通过进油管和出油管与固定在配重盘轴线上的轴向加载装置的液压缸连通，向平行轴施加轴向压力；泵站（306）分别通过进油管和出油管与固定在配重盘轮缘处的径向加载装置的液压缸连通，向平行轴施加径向压力。