[发明专利]双燃料发动机和蒸发天然气系统

摘要

一种双燃料压燃式发动机通过将气态燃料和液体柴油燃料从共用的燃料喷射器直接喷射到各个发动机气缸中而运转。通过压缩点燃少量先导喷射的液体柴油燃料来点燃气态燃料。使用电子控制的供给阀将来自低温罐和/或燃料调节模块的蒸发天然气计量供给到发动机的进气歧管中。电子控制的供给阀可根据发动机气缸中表明低甲烷漏燃风险的燃烧状态而打开以向进气歧管供给蒸发气体，并且限制计量供给量以降低空气燃料混合物在进气歧管中燃烧的风险。

主权项

一种压燃式双燃料发动机，包括：与多个燃料喷射器流体连接的气态燃料共轨，所述多个燃料喷射器各自定位成用于将喷射引导到一个发动机气缸中；与所述多个燃料喷射器流体连接的液体燃料共轨；与所述气态燃料共轨流体连接的气态燃料供给和压力控制系统；与所述液体燃料共轨流体连接的液体燃料供给和压力控制系统；蒸发气体系统，所述蒸发气体系统流体地定位在与进气歧管流体连接的电子控制的供给阀与所述气态燃料供给和压力控制系统之间，并且所述电子控制的供给阀可在打开位置与关闭位置之间移动；燃料喷射器中的每一者具有与所述液体燃料供给和压力控制系统流体连接的液体排放出口；以及电子控制器，所述电子控制器与所述多个燃料喷射器、所述液体燃料供给和压力控制系统、所述气态燃料供给和压力控制系统以及所述电子控制的供给阀中的每一者进行控制通信。