[发明专利]机动车及其活动玻璃的操作方法有效
申请号: | 201310344470.5 | 申请日: | 2013-08-08 |
公开(公告)号: | CN103568795B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 保罗·L.·海茨勒;唐·P.·亚科沃尼 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60J10/77 | 分类号: | B60J10/77;B60J10/79;E05F15/689 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有可开启车门和无框架车门玻璃系统的机动车,无框架车门玻璃系统包括在与密封条接合的两个阶段中可操作的活动玻璃。第一阶段在车门被开启之前在玻璃与密封条之间提供垂直间隙,第二阶段在检测到诸如预定车速的预定事件时相对于第一阶段增加了玻璃与密封条之间的接合程度。 | ||
搜索关键词: | 用于 框架 车辆 阶段 玻璃 定位 | ||
【主权项】:
一种具有可开启车门和无框架车门玻璃系统的机动车,所述无框架车门玻璃系统包括在与密封组件接合的两个阶段中可操作的活动玻璃以及用于上下移动所述玻璃的玻璃调节器,所述密封组件包括密封通道和设置于所述密封通道内部的密封条,所述无框架车门玻璃系统能够检测所述玻璃与所述密封条接合的作用力,其中,第一接合阶段通过在所述玻璃与所述密封条之间获得第一预定作用力时防止所述玻璃调节器使所述玻璃与所述密封组件进一步接合而实现,以在所述车门被开启之前或被开启之时在所述玻璃的上缘与所述密封通道的外缘之间提供垂直间隙,第二接合阶段通过在检测到第一预定事件时致动所述玻璃调节器以使所述玻璃与所述密封条进一步接合直到在所述玻璃与所述密封条之间获得大于所述第一预定作用力的第二预定作用力而实现,以增加所述玻璃与所述密封组件之间的接合程度。
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