[发明专利]凸轮组合结构及多车型共用夹具的控制系统切换结构有效
| 申请号： | 201310347467.9 | 申请日： | 2013-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN103394858A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 赵瑞;姜海涛;陈小泉;桑大群;黄星丽;陈明鑫;胡炜;于海江;苏钊;袁浩 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种凸轮组合结构，其包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。该结构在每次切换车型之前都强制系统清零，降低了操作隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮 组合 结构 车型 共用 夹具 控制系统 切换 | ||
【主权项】：
一种凸轮组合结构，其特征在于，包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。
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