[发明专利]一种隧道口及隧道内架梁的支撑装置及其应用无效
申请号: | 201310347991.6 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103397598A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 张智莹;徐永;王光欣;欧阳博涵;仉传兴;魏菲;王英琳 | 申请(专利权)人: | 中铁科工集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E02D29/045 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 广东省揭阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道口及隧道内架梁的支撑装置及其应用,该装置包括隧道架桥机支撑轮组4、中辅助支腿6及负责连接的过隧道架桥机主梁3。在隧道口及隧道内架梁时,将支撑轮组4及中辅助支腿6安装在架桥机主梁3上,通过中辅助支腿6支撑在导梁7上,在喂梁时支撑架桥机本身自重,当箱梁运行到中辅助支腿6时,所述的支撑轮组4支撑轨道5上,所述的轨道5铺设在箱梁2上传递动力,收起中辅助支腿6,箱梁2就可以运行到指定位置,实现隧道口及隧道内架梁。该支撑装置设计安全合理,施工方便,操作简单,通过转换支撑方式降低过隧架桥机空间尺寸,解决了普通架桥机不能实现隧道口及隧道内架梁的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 架梁 支撑 装置 及其 应用 | ||
【主权项】:
一种隧道口及隧道内架梁的支撑装置,其特征在于:包括隧道架桥机支撑轮组(4)、中辅助支腿(6)及负责连接的过隧道架桥机主梁(3),其中所述支撑轮组(4)包括连接法兰(4‑1)、回转支撑(4‑2)、均衡装置(4‑3)、走行轮(4‑4)、传动梁(4‑5)和支撑臂(4‑6);所述中辅助支腿(6)包括固定铰(6‑1)、升降装置(6‑2)、外柱体(6‑3)、内柱体(6‑4)、下横联(6‑5)、插销(6‑6)、上横联(6‑7)、折叠装置(6‑8)和活动铰(6‑9);所述支撑轮组(4)通过回转支撑(4‑2)与架桥机主梁(3)采用螺栓连接;所述中辅助支腿(6)与架桥机主梁(3)上部采用折叠装置(6‑8)连接,下部采用固定铰(6‑1)、活动铰(6‑9)共同连接。
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