[发明专利]检测湿式制动器失效的报警装置及机械车辆

摘要

本发明公开了检测湿式制动器失效的报警装置及机械车辆，属于机械制造领域，报警装置包括密封缸和导杆18，密封缸上设有第一通孔和第二通孔，导杆18的一端穿过第一通孔，第二通孔上设有滑道和缺口22。导杆18的另一端上设有密封圈21，密封圈21与滑道滑动密封连接，密封圈21与缺口22间隙配合；导杆18的一端与固定在行车活塞4上的回位销2连接，并随行车活塞4移动而移动。密封圈21和导杆18的一端位于缺口22的两侧，密封圈21至缺口22的距离X等于或小于失效位移。本发明的技术方案通过将行车活塞4的位移转移到导杆18上，通过导杆18的位移来反馈行车活塞4的位移，从而反馈出摩擦组件（摩擦片10和摩擦盘6）的磨损量，当摩擦组件磨损到极限值，自动漏油示警，无需专门拆卸测量磨损量，方便操作。

主权项

一种检测湿式制动器失效的报警装置，所述湿式制动器包括设于密封油缸（3）中的摩擦片（10）和摩擦盘（6）、设于所述摩擦片（10）和摩擦盘（6）两侧的行车活塞（4）和驻车活塞（7），所述湿式制动器通过所述行车活塞（4）和驻车活塞（7）相对位移制动，当所述湿式制动器失效时，所述摩擦片（10）和摩擦盘（6）的磨损厚度为所述行车活塞（4）的失效位移，其特征在于：所述报警装置包括密封缸和导杆（18），所述密封缸上设有第一通孔和第二通孔，所述导杆（18）的一端间隙配合并穿过所述第一通孔，所述第二通孔上设有滑道和缺口（22），所述导杆（18）的另一端上设有密封圈（21），所述密封圈（21）与所述滑道滑动密封连接，所述密封圈（21）与所述缺口（22）间隙配合；所述密封缸通过所述第一通孔与所述密封油缸（3）相通，所述导杆（18）的一端与固定在行车活塞（4）上的回位销（2）连接，并随所述行车活塞（4）移动而移动，所述密封圈（21）和导杆（18）的一端位于所述缺口（22）的两侧，所述密封圈（21）至所述缺口（22）的距离等于或小于所述失效位移。