[发明专利]基于RFID的电动汽车多车位无线互动系统及其方法有效

专利信息
申请号: 201310348854.4 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN103400510A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 黄学良;黄哲忱;强浩;孙毅 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/127
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 杨晓玲
地址: 211189 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于RFID的电动汽车多车位无线互动系统及其方法。该系统包括车载终端、电子标签、读卡器、车位终端,以及区域调度中心。工作时,通信建立过程如下:车位终端将读卡器读到的电子标签信息通过以太网发送区域调度中心,区域调度中心通过广播消息给车载终端分配地址时以读到的电子标签作为凭证,车载终端校验凭证后,接受地址分配。通信释放过程包括:主动离线式、请求超时式。所述无线互动系统及其互动方法给出了一种严密的通信建立过程和可靠的通信释放过程,确保了多辆汽车接入互动时信息流无线流动的有序和可靠。
搜索关键词: 基于 rfid 电动汽车 车位 无线 互动 系统 及其 方法
【主权项】:
一种基于RFID的电动汽车多车位无线互动系统,其特征在于:包括车载装置、车位装置,以及区域调度中心;其中:所述车载装置包括电子标签和安装在电动汽车上的车载终端;所述电子标签中预先存储汽车ID信息;所述车载终端包括微处理器、连接所述微处理器的第一无线通信模块;所述车载终端用于接收并确认所述区域调度中心分配的通信地址,或在接收到所述区域调度中心发出的通信地址收回查询请求后,反馈离线信号;所述车位装置包括分别连接所述区域调度中心的N个控制电动汽车充电的车位终端,所述每个车位终端分别连接一个读卡器;所述读卡器用于读取所述电子标签中存储的汽车ID信息,并传输到对应连接的所述车位终端,所述车位终端用于将接收到的汽车ID信息传输到所述区域调度中心;其中N为1≤N≤247的自然数;所述区域调度中心包括服务器,以及连接所述服务器的第二无线通信模块;所述服务器用于根据接收到的汽车ID信息分配通信地址,并通过所述第二无线通信模块将所述通信地址和汽车ID信息以广播方式发出;同时所述服务器通过所述第二无线通信模块发出地址收回查询请求,并根据所述车载终端发出的离线信号完成通信地址的收回。
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