[发明专利]电动汽车的快充系统及其充电方法

摘要

本发明提供一种电动汽车的快充系统及其充电方法，属于电动汽车技术领域。该快充系统包括交流输入接口、直流充电接口、三个并联的相同的充电模块、直流继电器、车内DLC接口和控制器，其中，控制器至少用于检测所述充电模块是否正常工作、并根据所述车内DLC接口反馈的充电状态信息判断车内充电是否正常进行，其中，在所述充电模块不正常工作和/或车内充电不正常时，控制所述充电模块停止工作以及所述直流继电器断开，从而自动停止充电。该快充系统充电速度快、安全可靠性高、智能化程度高，并且充电操作简单，使用方便。

主权项

一种电动汽车的快充系统，其特征在于，包括：交流输入接口（110）；直流充电接口（180）；三个并联的相同的充电模块（141、142、143），每个充电模块用于将从所述交流输入接口（110）输出的交流转换为直流并汇流至直流输出电路（181）以共同输出至所述直流充电接口（180）；设置在所述直流输出电路（181）上的直流继电器（160）；车内诊断链接连接器接口（190），其与所述电动汽车的车载控制器耦接，并且至少用于从所述车载控制器反馈被充电的电池的车内充电状态信息；以及控制器（151、152），其至少用于检测所述充电模块（141、142、143）是否正常工作、并根据所述车内诊断链接连接器接口（190）反馈的充电状态信息判断车内充电是否正常进行，其中，在所述充电模块（141、142、143）不正常工作和/或车内充电不正常时，控制所述充电模块（141、142、143）停止工作以及所述直流继电器（160）断开，从而自动停止充电。