[发明专利]后扰流板总成及具有该后扰流板总成的汽车在审

专利信息
申请号: 201310356576.7 申请日: 2013-08-16
公开(公告)号: CN103448813A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 泮晓赟;周利国;戴开红;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D37/02 分类号: B62D37/02
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种后扰流板总成,包括后背门及扰流板,后背门上设有长条形的开口,扰流板的形状与大小与开口相匹配;后扰流板总成还包括伸缩机构,伸缩机构与扰流板连接;扰流板伸出时,伸缩机构将扰流板从开口内顶出至后背门上方的预定高度位置;扰流板缩回时,伸缩机构将扰流板从后背门上方拉入开口内。本发明的后扰流板总成的扰流板通过伸缩机构固定于车身,将扰流板与后背门做成一体,利用后背门的钣金来实现扰流板的功能,且能自动伸缩,有很好的灵活性,由于不需要单独设计一个扰流板,因此降低了成本,且扰流板与后背门做成一体,不会破坏整车的美观性,便于保证间隙面差。本发明还涉及一种具有该后扰流板总成的汽车。
搜索关键词: 后扰流板 总成 具有 汽车
【主权项】:
一种后扰流板总成,包括后背门(10)及扰流板(20),其特征在于:所述后背门(10)上设有长条形的开口(12),所述扰流板(20)的形状与大小与所述开口(12)相匹配;所述后扰流板总成还包括伸缩机构(3),所述伸缩机构(3)与所述扰流板(20)连接;所述扰流板(20)伸出时,所述伸缩机构(3)将所述扰流板(20)从所述开口(12)内顶出至所述后背门(10)上方的预定高度位置;所述扰流板(20)缩回时,所述伸缩机构(3)将所述扰流板(20)从所述后背门(10)上方拉入所述开口(12)内。
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