[发明专利]一种叉车液力变速箱箱体

摘要

本发明涉及一种叉车液力变速箱箱体。包括变速箱箱体，其顶面开设有窗口，为控制阀安装面，与顶面相邻的一侧端面为变矩器壳体安装面；变矩器壳体安装面下部的箱体上开设有第一水平油道孔、竖直油道孔、第二水平油道孔和台阶孔，台阶孔内设有管式滤芯；第二水平油道孔的外端口和台阶孔处设有端盖，端盖上开设有凹槽；管式滤芯、台阶孔、第二水平油道孔和端盖上的凹槽实现油液过滤和输送功能，管式滤芯吸油后，通过台阶孔和端盖上的凹槽将液压油排入第二水平油道孔，再通过竖直油道孔和第一水平油道孔排出。本发明缩短了吸油管路，提高了传动系统的液力供油泵的吸油效率；方便了变速箱箱体上的管式滤芯的更换保养，降低故障率，同时提高传动系统的使用寿命。

主权项

一种叉车液力变速箱箱体，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体的顶面开设有窗口，为控制阀安装面，与顶面相邻的一侧端面为变矩器壳体安装面；与顶面相邻的另一侧端面设有法兰面，变矩器壳体安装面和法兰面之间的一侧面为前侧面，所述前侧面中上部沿高度方向设有向外凸起的游标尺凸缘，所述游标尺凸缘与变矩器壳体安装面相邻，与游标尺凸缘相邻的变矩器壳体安装面下部开设有伸入箱体内部的第一水平油道孔，所述第一水平油道孔为盲孔，其外端口位于变矩器壳体安装面上，其特征在于：与第一水平油道孔相邻处的变速箱箱体上开设有竖直油道孔，所述竖直油道孔为盲孔，竖直油道孔的外端口位于变速箱箱体的底面，竖直油道孔的外端口内设有堵塞，竖直油道孔的内端口和第一水平油道孔的内端口贯通；所述游标尺凸缘下方的变速箱箱体上开设有第二水平油道孔，所述第二水平油道孔为盲孔，其外端口位于前侧面，内端口连通着竖直油道孔的中部；与第二水平油道孔的外端口相邻的变速箱箱体上开设有台阶孔，台阶孔内设有管式滤芯；与第二水平油道孔的外端口和台阶孔对应的变速箱箱体上设有端盖，端盖的内侧面上开设有连通第二水平油道孔的外端口和台阶孔的凹槽；所述管式滤芯吸油后，通过端盖上的凹槽将液压油排入第二水平油道孔，再通过竖直油道孔和第一水平油道孔排出。