[发明专利]一种在轨换向多功能货物输送车

摘要

一种在轨换向多功能货物输送车，涉及一种厂区轨道运输车辆，该车采用PLC控制变频技术，在转向用升降装置中，采用多级力学传动原理，利用力系水平与垂直之间的转化与传递，实现整体升降功能，进而达到换向目的；在空中对轨装置中，采用齿轮传动与齿条传动实现轨道水平伸缩功能，利用偏心轮结构与蜗轮蜗杆传动原理，实现上层轨道的上下微调升降功能，进而实现载物输送车与空中轨道的精准对轨。该在轨换向多功能货物输送车具备整体升降换向和空中对轨准确、快速、高效两大功能。该车整体结构紧凑，设计合理，性能稳定，操作方便，省时省力，能有效降低工人的劳动强度，提高生产效率。

主权项

一种在轨换向多功能货物输送车，含有行车轮组、车架、空中对轨装置、手推扶手、定位装置、轨道、转向用升降装置、旋转滚轮、转向用旋转装置，其特征是：轨道上设有行车轮组，行车轮组上设有车架，车架为长方形框架结构，由钢结构焊接组装而成，框架内设有环形固定板，环形固定板的下端面上均布有6个转向用旋转装置和6个旋转滚轮，且转向用旋转装置与旋转滚轮呈间隔设置，转向用旋转装置的下端设有转向用升降装置，在车架长度方向的两个侧边各设有1个手推扶手，车架下端的四个边角处设有4个行走轮组，其中靠近左侧手推扶手的一个行走轮组上设有一个定位装置；所述的空中对轨装置，含有水平伸缩装置、上下微调升降装置、手轮A、主动轮、从动轮、传动轴A、固定座、传动齿轮、下轨道、偏心轮、导柱、底座、上层轨道、传动齿条、传动轴B、RV减速机、手轮B，水平伸缩装置设置在2组上下微调升降装置的下方，并通过传动齿轮与传动齿条相连接，水平伸缩装置上设有一组主动轮和一组从动轮，主动轮与从动轮通过齿轮相啮合，主动轮上设有手轮A，从动轮上设有传动轴A，传动轴A通过2组固定座被固定在车架上，在传动轴A的两端各设有一个传动齿轮，该传动齿轮分别与2组上下微调升降装置上的传动齿条相啮合连接，上下微调升降装置的底部设有底座，底座设置在下轨道上，在底座的上面设有RV减速机，RV减速机的输入轴上设有手轮B,输出轴上设有传动轴B, 传动轴B被固定在底座上，在传动轴B的两端设有偏心轮，偏心轮与上方的导柱相接触，导柱被固定在上层轨道上。