[发明专利]自动补充压缩空气的发动机系统无效
| 申请号： | 201310367390.1 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN103434386A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 谢坤 | 申请（专利权）人： | 谢坤 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00;F01D17/00;F01D15/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 张艳美;郝传鑫 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种自动补充压缩空气的发动机系统，包括空气压缩装置、储气罐、恒压气罐及具有入气接口的涡轮发动机，空气压缩装置与储气罐的入口相连通，储气罐的出口与恒压气罐的入口相连通，恒压气罐的出口与入气接口连通；空气压缩装置包括复位件及筒体与活塞，筒体的一端固定于空气动力汽车的车架或车身并具有进气口，筒体的另一端形成容纳活塞并与进气口连通的腔室，活塞的一端固定于空气动力汽车的车架或车身并具有出气口，活塞的另一端滑动设置于腔室内并具有与出气口相连通的活塞入气口，复位件设置于筒体及活塞之间并提供使活塞脱离筒体的弹力。本发明可以在行驶的过程中自动补充压缩空气，无需反复充气，行驶距离较长。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 补充 压缩空气 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种自动补充压缩空气的发动机系统，安装于空气动力汽车并藉由压缩空气驱动转轴转动以输出动能，其特征在于：包括空气压缩装置、储气罐、恒压气罐及具有入气接口的涡轮发动机，所述空气压缩装置与所述储气罐的入口相连通，所述储气罐的出口与所述恒压气罐的入口相连通，所述恒压气罐的出口与所述入气接口连通并向所述涡轮发动机提供压缩空气；所述空气压缩装置包括复位件及呈中空结构的筒体与活塞，所述筒体的一端固定于所述空气动力汽车的车架或车身的其中一者并具有进气口，所述筒体的另一端形成滑动容纳所述活塞并与所述进气口连通的腔室，所述活塞的一端固定于所述空气动力汽车的车架或车身其中的另一者并具有与所述入气接口相连通的出气口，所述活塞的另一端滑动设置于所述腔室内并具有与所述出气口相连通的活塞入气口，所述复位件设置于所述筒体及活塞之间并提供使所述活塞脱离所述筒体的弹力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于谢坤，未经谢坤许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310367390.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种FSAE赛车换挡系统
- 下一篇：混合动力汽车的变速箱及相应的控制方法
