[发明专利]差时相循环发动机

摘要

本发明公开了一种差时相循环发动机，包括汽化器、动力机构和附属动力机构，所述汽化器的汽化器往复流通口与所述动力机构连通，所述动力机构与所述附属动力机构连通，所述附属动力机构与所述汽化器的汽化器工质入口连通，在所述动力机构和所述附属动力机构之间设控制阀，在所述附属动力机构和所述汽化器工质入口之间设工质入口控制阀，在由所述汽化器往复流通口、所述动力机构、所述附属动力机构和所述汽化器工质入口构成的流体通道上设冷却器。本发明具有结构简单、效率高、造价低、燃料多样性好和使用寿命长等优点，本发明中所公开的差时相循环发动机尤其适用于冷热电联供系统，即分布式发电。

主权项

一种差时相循环发动机，包括汽化器（1）、动力机构（2）和附属动力机构（3），其特征在于：所述汽化器（1）的汽化器往复流通口（4）与所述动力机构（2）连通，所述动力机构（2）与所述附属动力机构（3）连通，所述附属动力机构（3）与所述汽化器（1）的汽化器工质入口（7）连通，在所述动力机构（2）和所述附属动力机构（3）之间的连通通道上设控制阀（5），在所述附属动力机构（3）和所述汽化器工质入口（7）之间的连通通道上设工质入口控制阀（6），在由所述汽化器往复流通口（4）、所述动力机构（2）、所述附属动力机构（3）和所述汽化器工质入口（7）构成的流体通道上设冷却器（8）。