[发明专利]自行车的飞轮装置无效
| 申请号： | 201310370690.5 | 申请日： | 2013-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN104369831A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 郑咏尹;吴宜家 | 申请（专利权）人： | 吴宜家;郑咏尹 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 中国台湾宜兰县礁*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自行车的飞轮装置，包含：一飞轮机构、一离合机构、及一变速机构，该飞轮机构可旋转地设置于该主动车轮与该从动车轮之间的该车架上，该离合机构可断开地连接在该飞轮机构与该主动车轮之间，而在连接状态时在该主动车轮与该飞轮机构之间传动一旋转动能，该变速机构通过该离合机构而连接该飞轮机构与该主动车轮，而调整该主动车轮与该飞轮机构之间的该旋转动能的传动比。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 飞轮 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车的飞轮装置，系结合于一自行车，该自行车具有一车架、一主动车轮、及一从动车轮，其特征在于，该自行车的飞轮装置包含：一飞轮机构，可旋转地设置于该主动车轮与该从动车轮之间的该车架上，该飞轮机构的一旋转轴线系实质平行于该主动车轮的一旋转轴线；一离合机构，可断开地连接在该飞轮机构与该主动车轮之间，而在连接状态时在该主动车轮与该飞轮机构之间传动一旋转动能；以及一变速机构，通过该离合机构而连接该飞轮机构与该主动车轮，而调整该主动车轮与该飞轮机构之间的该旋转动能的传动比。
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