[发明专利]基于估计捕集空气质量停用和重新启用汽缸的系统和方法有效
| 申请号： | 201310371757.7 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN103628995A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | A.B.雷尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D17/02;F02P9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 发明涉及基于估计捕集空气质量停用和重新启用汽缸的系统和方法。根据本发明原理的系统包括汽缸启用模块和火花控制模块。汽缸启用模块选择性地停用和重新启用发动机的汽缸。在进气空气被吸入汽缸内之后且在燃料被喷射到汽缸内或在汽缸内产生火花之前汽缸启用模块停用汽缸。当汽缸被重新启用时，火花控制模块选择性地控制火花塞以便在汽缸的进气门或排气门打开之前在汽缸内产生火花。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 估计 空气质量 停用 重新 启用 汽缸 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统，所述系统包括：汽缸启用模块，所述汽缸启用模块： 选择性地停用和重新启用发动机的汽缸；和 在进气空气被吸入所述汽缸内之后且在燃料被喷射到所述汽缸内或在所述汽缸内产生火花之前停用所述汽缸；以及火花控制模块，当所述汽缸被重新启用时，所述火花控制模块选择性地控制火花塞以便在所述汽缸的进气门或排气门打开之前在所述汽缸内产生火花。
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