[发明专利]液压支架立柱立式新型拆装设备有效
申请号: | 201310373298.6 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN103470283A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 潘连彪;栗振;霍小涛;赵建温;张素成 | 申请(专利权)人: | 焦作欣扬程煤矿设备有限公司;潘连彪;庞军玲 |
主分类号: | E21D15/60 | 分类号: | E21D15/60;E21D15/59 |
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地址: | 454450 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种液压支架立柱立式新型拆装设备,由机身架体部分a、机头与升降装置b、压拉缸机构c、工件送进装置d、工件送进油缸e、液压泵站与电气控制系统组成。采用集成化设计方案、将立柱拆、装作业集中在一台机器上完成,有效地解决现有卧式拆装设备存在的各种问题,提高了工作效率、减轻了劳动强度、降低了能耗、提高立柱的拆装质量、具有较好的经济效益和社会效益,推广应用前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 液压 支架 立柱 立式 新型 拆装 设备 | ||
【主权项】:
一种液压支架立柱立式新型拆装设备,包括机身架体部分(a)、机头与升降装置(b),压拉缸机构(c),工件送进装置(d),工件送进油缸(e),其特征在于:所述的机身架体(a)立梁和底座用钢板焊接成框架结构、立梁垂直地面安放、底座水平横卧,立梁和底座间用螺钉固定,组装成L型的框架布局;立梁内腔用来放置配重(2),工件送进装置(d)的小车(28)底板可在底座导轨上移动;所述的拧紧工作头(6)用液压驱动,采用高速小扭矩油马达带动两级摆线针轮减速器减速(少齿差行星减速器为次选),输出端以内键套接方式连接主轴(8)、通过轴承(9)支撑在轴承座(7)内,棘轮(15)下端部固定拨盘(13),拨盘(13)上有焊接牢固的两个卡爪,棘轮(15)固定在主轴(8)上;卡头夹板(11)由上、下两块形状相同的夹板构成,夹板间以定位套(12)定位、套夹安装在棘轮(15)棘齿端面上,棘齿上、下端面装有轴承(14);所述的两条增力油缸(17)颠倒对称布置在卡头夹板(11)两侧,活塞杆端部有一销轴孔,销轴(18)先穿过卡头夹板(11)两侧端凸出部位上的环形短槽孔、再穿过棘爪(20)尾部的通孔,最终将三者以铰接方式固连在一起,活塞杆与棘爪(20)、销轴(18)三者之间构成棘轮‑棘爪推进装置,双棘爪(20)采用反向对称布置安装;所述的压拉缸座(27)其上端与横梁(23)用螺栓连接、立柱(22)底部预埋在地基内部,压拉缸(26)固定在压拉缸座(27)上,液压缸(24)通过推移销轴(25)推动压拉缸座(27)在横梁(23)内部沿滑道滑动,压拉缸(26)垂直安放在压拉缸座(27)的中心部位;所述的工件送进装置(d)的小车(28)底板框架底部有导轨,可在底座滑动轨道上移动,两举升油缸(29)、四根棘齿条(35)分组固定在小车(28)底板框架两侧,链条(33)一端固定在小车(28)底板框架基座台上,另一端绕过滑轮(32)向下固定在小车(28)底板上;举升油缸(29)活塞杆顶端用滑轮销(31)与滑轮(32)铰接,抱紧油缸(38)对向布置、缸体固定在小车(28)底板的上部框架内,活塞杆端头各装有一块V形块(40);所述的多齿块夹紧装置由虎钳连接销(41)、夹紧齿块(42)、虎钳(43)、夹紧油缸(44)组成,虎钳(43)两钳爪用连接销(41)连接固定在小车(28)底板的底部基座上,钳爪内均匀设置多个夹紧齿块(42)。
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