[发明专利]汽车转向系统的齿轮轴打标装置有效
| 申请号： | 201310375791.1 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN103496258A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 张黎明;董钢涛 | 申请（专利权）人： | 格林精密部件（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B41J3/407 | 分类号： | B41J3/407 |
| 代理公司： | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人： | 刘计成 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车转向系统的齿轮轴打标装置，包括打标机、齿轮轴、第一支撑块和第二支撑块，齿轮轴的小径端依次穿过所述第一通孔、第二通孔，轴承抵靠在第一支撑块上，第二支撑块远离第一支撑块的一侧设有第一感应传感器，第一支撑块远离第二支撑块的一侧设有第二感应传感器，第一感应传感器、第二感应传感器与打标机连接。该汽车转向系统的齿轮轴打标装置可有效提高齿轮轴检测速度，降低工人劳动强度，提高工作效率，满足自动化生产的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 系统 齿轮轴 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转向系统的齿轮轴打标装置，包括打标机、齿轮轴，所述齿轮轴包括一大径端和一小径端，所述大径端与所述小径端之间形成过渡台阶，所述大径端上设有花键，所述过渡台阶上套设有轴承，所述轴承与所述齿轮轴紧配合，其特征在于：其还包括第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块上设有第一通孔，所述第二支撑块上设有第二通孔，所述第一通孔的直径与所述过渡台阶的直径相等，所述第二通孔的直径与所述小径端的直径相等，所述齿轮轴的小径端依次穿过所述第一通孔、第二通孔，所述轴承抵靠在所述第一支撑块上，所述第二支撑块远离所述第一支撑块的一侧设有第一感应传感器，所述第一支撑块远离所述第二支撑块的一侧设有第二感应传感器，所述第一感应传感器、第二感应传感器与所述打标机连接。
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