[发明专利]一种汽车空调用电磁离合器驱动扭矩测试机及其测试方法

摘要

本发明公开了一种汽车空调用电磁离合器驱动扭矩测试机及其测试方法。底座、摆动液压缸、第一联轴器、转矩传感器、第二联轴器、第一圆螺母、右夹紧块、右夹紧臂、夹紧螺套、夹紧螺杆、左夹紧块、左夹紧臂、夹具底座、带座轴承、驱动轴、套筒、第二圆螺母。本发明适用于对汽车空调用电磁离合器进行驱动扭矩测试。本发明能够代替人工完成测试工作。本发明采用摆动液压缸驱动工件旋转，具有输出转矩大，加载稳定，寿命长等优点；通过采用转矩传感器实现了汽车空调用电磁离合器驱动扭矩的自动测量，提升了测量效率和测量精度，降低了工人的工作强度，保证了测量工作的准确、快速进行。此外，该装置还具有结构紧凑、工作稳定、成本低等特点。

主权项

1.一种汽车空调用电磁离合器驱动扭矩测试机，其特征在于，包括底座(1)、 摆动液压缸(2)、第一联轴器(3)、转矩传感器(4)、第二联轴器(5)、第一 圆螺母(6)、右夹紧块(7)、右夹紧臂(8)、夹紧螺套(9)、夹紧螺杆(10)、 左夹紧块(11)、左夹紧臂(12)、夹具底座(13)、带座轴承(14)、驱动轴(15)、 套筒(16)、第二圆螺母(17)；摆动液压缸(2)、转矩传感器(4)、带座轴承 (14)、夹具底座(13)分别固定在底座(1)上，摆动液压缸(2)输出端经由 第一联轴器(3)与转矩传感器(4)输入端相连，转矩传感器(4)输出端经由 第二联轴器(5)与驱动轴(15)相连，驱动轴(15)顺次穿过第一圆螺母(6)、 带座轴承(14)、第二圆螺母(17)、套筒(16)，右夹紧臂(8)、左夹紧臂(12) 分别连接在夹具底座(13)上，右夹紧块(7)与右夹紧臂(8)连接，左夹紧 块(11)与左夹紧臂相连，夹紧螺杆(10)连接在左夹紧臂(12)上并与连接在右夹紧臂(8)上的夹紧螺套(9)配合。