[发明专利]一种在线充电式电动车制动能量的回收系统有效
| 申请号： | 201310386361.X | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103434411A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 黄兴;陈正全;熊宇 | 申请（专利权）人： | 武汉英康汇通电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/22 | 分类号： | B60L7/22;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖开发区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在线充电电动车制动能量的回收系统，包括：电机控制器1，所述电机控制器1用于控制电机M，所述电机控制器1至少还包含一个功率开关Va；防反二极管D1，用以阻断电流反向流向线网电源正极；制动电阻R2；电池BT；所述制动电阻R2、所述电池BT串联后与所述功率开关Va一起串联连接到所述电机控制器（1）的正极母线M+与负极母线M－之间，且所述电池BT的正极与所述正极母线M+相连。本方案原理简单，可靠性强，在没有增加能源转换装置的情况下，利用电池直接将线网模式运行时的电机制动能量进行回收，充分节约能源，降低运营成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 在线 充电式 电动车 制动 能量 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种在线充电式电动车制动能量的回收系统，包括：电机控制器（1），所述电机控制器（1）用于控制电机M，所述电机控制器（1）的正极母线或负极母线一端至少还包含一个功率开关Va；防反二极管D1，所述防反二极管D1的阳极连接到线网电源的正极，所述防反二极管D1的阴极连接到所述电机控制器（1）的正极母线，用以阻断电流反向流向线网电源正极；制动电阻R2；其特征在于：还包括电池BT，所述制动电阻R2、所述电池BT串联后与所述功率开关Va一起串联连接到所述电机控制器（1）的正极母线M+与负极母线M－之间，且所述电池BT的正极与所述正极母线M+相连。
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