[发明专利]一种L型冲击气流衰减器有效
| 申请号： | 201310390228.1 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103438323A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 白长青;陈建全;韩省亮 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F16L55/04 | 分类号： | F16L55/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种L型冲击气流衰减器包括气流缓冲腔，气流缓冲腔上安装有与气流缓冲腔内部空腔相连通的进气管和出气管；放空管路的变向处通过气流缓冲腔上的进气管和出气管连通；进气管和出气管相垂直，在气流缓冲腔的内部成“L”型布置。本发明全面考虑冲击气流和放空管路的特性，融合了干涉型气流缓冲器和多孔板、孔板声学滤波器的基本原理，并综合考虑放空管路排气流量要求和设备安装场地小的特点，针对安全阀出口外有管道转向的放空管路，通过设置气流缓冲腔，通过气流缓冲腔上的进气管和出气管将放空管路的变向处连通，最大程度上达到耗散冲击气流能量、减小管路耦合作用、保证排气流量要求的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲击 气流 衰减器 | ||
【主权项】：
一种L型冲击气流衰减器，其特征在于：包括气流缓冲腔（1），气流缓冲腔（1）上安装有与气流缓冲腔（1）内部空腔相连通的进气管（7）和出气管（4）；放空管路的变向处通过气流缓冲腔（1）上的进气管（7）和出气管（4）连通；进气管（7）前端的进气口与放空管路相连通，后端从气流缓冲腔（1）的侧面伸入气流缓冲腔（1）的内部；出气管（4）前端的出气口与放空管路相连通，后端从气流缓冲腔（1）的侧面伸入气流缓冲腔（1）的内部；进气管（7）和出气管（4）相垂直，在气流缓冲腔（1）的内部成“L”型布置。
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