[发明专利]一种气体发动机燃气进缸定量控制阀

摘要

本发明公开了气体发动机燃气进缸定量控制阀，包括阀体和安装在阀体内的阀杆，阀体内设有中心线相互交叉或者垂直的进气孔道和出气孔道，进气孔道的一端为进气端，另一端设置在阀体的一个端面上为调节端，出气孔道位于靠近进气孔道调节端的阀体壁上，出气孔道的内端口与进气孔道连通构成调节外孔；阀杆的前端部为筒状并从进气孔道的调节端插入进气孔道内，可在进气孔道内转动，阀杆的后端部则伸至阀体外与负荷控制器连接；阀杆前端部构成与进气端口连通的气室，在该阀杆气室的圆周壁上开有通孔作为调节内孔，调节内孔与调节外孔在阀体的轴向位置上相对应，调节内孔可随阀杆转动与调节外孔之间从完全重合至完全错开之间变化以调节燃气的进入量。

主权项

一种气体发动机燃气进缸定量控制阀，它包括阀体和安装在阀体内的阀杆，其特征在于：所述阀体为长形块状体，在所述阀体内设有中心线相互交叉或者垂直的进气孔道和出气孔道，所述进气孔道的一端为进气端，用于接入燃气，另一端设置在阀体的一个端面上为调节端，以便插入所述阀杆，所述出气孔道位于靠近所述进气孔道调节端的阀体壁上，所述出气孔道的内端口与进气孔道连通构成调节外孔，而所述出气孔道外端口用于与发动机气缸连接；所述阀杆的前端部为筒状并从进气孔道的调节端插入进气孔道内，可在进气孔道内转动，所述阀杆的后端部则伸至阀体外与负荷控制器连接；所述阀杆前端部的筒状结构构成与进气端口连通的气室，在该阀杆气室的圆周壁上开有一通孔作为调节内孔，所述调节内孔与调节外孔在阀体的轴向位置上相对应，所述调节内孔可随阀杆的转动而与调节外孔之间从完全重合至完全错开之间变化，以便调节阀口的大小或者关闭，实现燃气进入量的调节。