[发明专利]基于量子辐射式的电动汽车远程无线供电系统无效
申请号: | 201310392755.6 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN103475108A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 陈丁跃;陈李昊;林峰;万昭元 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | H02J17/00 | 分类号: | H02J17/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于量子辐射式的电动汽车远程无线供电系统,其中:所述的供电体系中的调配器依次与真空量子发生器、量子束倍增调制器和量子束发射阵列天线依次连接;所述的受电体系还包括量子束辐射电能转换接收天线,量子束辐射电能转换接收天线与电动汽车电源相连;供电体系中的量子束发射阵列天线与受电体系中的量子束辐射电能转换接收天线通过无线网络进行电能传输。本发明的供电系统在量子电能覆盖的范围内电动汽车能实现无限续程,不会出现抛锚现象,能源利用效率高,电动汽车续驶能力增强。克服了现有电动汽车存在续驶里程较短、动力性和提速性差等方面的缺陷,是低碳清洁可持续发展的绿色环保汽车供电系统。 | ||
搜索关键词: | 基于 量子 辐射 电动汽车 远程 无线 供电系统 | ||
【主权项】:
一种基于量子辐射式的电动汽车远程无线供电系统,包括供电体系(1)和受电体系(11),所述的供电体系(1)包括依次相连的电网(2)、同轴电缆(3)和调配器(4),所述的受电体系(11)至少包括电动汽车(9),电动汽车(9)上安装有电动汽车电源(10),其特征在于:所述的供电体系(1)中的调配器(4)依次与量子发生器(5)、量子束倍增调制器(6)和量子束发射阵列天线(7)依次连接;所述的受电体系(11)还包括量子束辐射电能转换接收天线(8),量子束辐射电能转换接收天线(8)与电动汽车电源(10)相连;供电体系(1)中的量子束发射阵列天线(7)与受电体系(11)中的量子束辐射电能转换接收天线(8)通过无线网络进行电能传输。
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