[发明专利]高效率的电动汽车电机电源控制和驱动电路有效
申请号: | 201310394251.8 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN103475190A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李青海;朱克敏;李天利;余得贵;王建武 | 申请(专利权)人: | 山东润峰电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M3/335;H02M1/32;H02M1/44 |
代理公司: | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人: | 胡清方;彭友华 |
地址: | 277800 山东省枣*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种高效率的电动汽车电机电源控制和驱动电路,包括开关电源单元,IGBT驱动推挽电路单元,开关电源单元中的UP电源输出单元、UN电源输出单元、VP电源输出单元、VN电源输出单元、WP电源输出单元和WN电源输出单元分别与6路IGBT驱动推挽电路单元中的UP驱动推挽电路单元、UN驱动推挽电路单元、VP驱动推挽电路单元、VN驱动推挽电路单元、WP驱动推挽电路单元和WN驱动推挽电路单元对应连接,并一起布置在同一板电路板上;6路IGBT门极保护单元,每两路IGBT门极保护单元设置在一块电路板上,构成三块IGBT门极保护电路板,三块IGBT门极保护电路板分别放在对应的IGBT元件上。本发明具有交直两路输入电压、可靠性高、结构简单、安装方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 高效率 电动 汽车电机 电源 控制 驱动 电路 | ||
【主权项】:
一种高效率的电动汽车电机电源控制和驱动电路,其特征在于,包括:具有6路输出的开关电源单元,包含UP电源输出单元、UN电源输出单元、VP电源输出单元、VN电源输出单元、WP电源输出单元和WN电源输出单元;6路IGBT驱动推挽电路单元,包含UP驱动推挽电路单元、UN驱动推挽电路单元、VP驱动推挽电路单元、VN驱动推挽电路单元、WP驱动推挽电路单元和WN驱动推挽电路单元;具有6路输出的开关电源单元中的UP电源输出单元、UN电源输出单元、VP电源输出单元、VN电源输出单元、WP电源输出单元和WN电源输出单元分别与6路IGBT驱动推挽电路单元中的UP驱动推挽电路单元、UN驱动推挽电路单元、VP驱动推挽电路单元、VN驱动推挽电路单元、WP驱动推挽电路单元和WN驱动推挽电路单元对应连接,并一起布置在同一板电路板上;6路IGBT门极保护单元,每两路IGBT门极保护单元设置在一块电路板上,构成三块IGBT门极保护电路板,三块IGBT门极保护电路板分别放在对应的IGBT元件上。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
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