[发明专利]斯太尔1291汽车报警/转向信号自动切换装置有效
申请号: | 201310395914.8 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN104417426B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 杜瑞国;李祥波;刘国建 | 申请(专利权)人: | 杜瑞国 |
主分类号: | B60Q1/46 | 分类号: | B60Q1/46;B60Q1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830001 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 斯太尔1291汽车报警/转向信号自动切换装置;本发明涉及一种汽车报警/转向信号自动切换装置。所要解决的技术问题是斯太尔1291汽车报警信号与转向信号不兼容,即当报警信号灯开启时,再开转向信号灯,不能显示汽车转弯的方向,若要显示汽车转弯的方向,必须先关闭报警信号灯,再开转向信号灯。技术方案的要点是加装组合继电器模块,并对原车电路做出一些修改。本发明用途是为斯太尔1291汽车提供一种报警/转向信号自动切换装置。当报警信号灯开启时,再开转向信号灯,则自动切换到转向信号灯亮,而当转向信号灯关闭后,又自动切换回报警信号灯亮;当报警信号灯关闭后,开、关转向信号灯照常。 | ||
搜索关键词: | 斯太尔 1291 汽车 报警 转向 信号 自动 切换 装置 | ||
【主权项】:
斯太尔1291汽车报警/转向信号自动切换装置,其特征在于:本装置通过组合继电器模块来协调控制报警与转向信号灯,本装置由四个继电器组成,其中两个为常闭触点继电器JD2914,另外两个为常开触点继电器JD2912,在安装时对原车电路做出如下改动:把一个JD2914继电器的常闭触点串联到报警开关的“5”号接柱与X68分线插接件之间,把一个JD2914继电器的常闭触点串联到报警开关的“1”号接柱与X69分线插接件之间,把右、左两个常闭触点继电器的线圈分别接在转向灯开关的“2”、“3”号接柱上,由转向灯开关左右交叉控制常闭触点继电器的线圈;把一个JD2912继电器的常开触点串联到转向灯开关“2”、号接柱与X68分线插接件之间,把一个JD2912继电器的常开触点串联到转向灯开关“3”号接柱与X69分线插接件之间,把左、右两个常开触点继电器的线圈分别接在转向开关的“2”、“3”号接柱上,由转向灯开关左右顺序控制常开触点继电器的线圈,四个继电器线圈的另一端统一接地。
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