[发明专利]一种汽车半轴加工工艺有效
| 申请号： | 201310399620.2 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN103418999A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 汪胜利 | 申请（专利权）人： | 湖北神力汽车半轴有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23P23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 438700 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车半轴的加工工艺，通过一种汽车半轴数控加工机床一次加工成型，不仅节约了时间，减少了人力，且提高了半轴工件的同轴度一致性，将卡紧装置设置于床身中部，两边同时夹紧，保证了装夹刚性，使工件在车削加工过程中能承受更大的切削力，且由两套独立的数控系统分别控制左、右滑动车削装置同时对半轴毛坯进行加工，因此，多个加工步骤能够在一台机床上同时进行，不仅简化了工艺，提高了工作效率，且通过数控系统控制还提高了工艺精度和同轴度一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车半轴的加工工艺，其特征在于，所述加工步骤如下：（1）装夹：将半轴毛坯中部夹紧；（2）打中心孔：左右同时对法兰盘及花键端打中心孔；（3）车外端面：左右同时对花键端的外端面和法兰盘的外端面进行车削加工；（4）车外圆：左右同时对花键外圆和法兰盘外圆进行车削加工；（5）精车法兰盘内端面：对法兰盘内端面的平面及R凹槽进行车削加工；（6）车法兰盘端轴颈：对法兰盘端轴颈部分进行车削加工。
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