[发明专利]爆胎制动控制系统及其方法

摘要

爆胎制动控制系统包括车轮检测装置、制动踏板位置传感装置及防抱死制动装置。车轮检测装置用以获取多个车轮的车胎状态信号。制动踏板位置传感装置用以获取制动踏板的踏板位置信号。防抱死制动装置包括制动控制单元和制动执行单元。制动控制单元用以接收并处理车胎状态信号及踏板位置信号，从而输出正常防抱死制动控制信号或车轮差异防抱死制动控制信号。车轮差异防抱死制动控制信号包括用于爆胎车轮的制动失效信号及用于非爆胎车轮的防抱死制动信号。制动执行单元用以接收正常防抱死制动控制信号或车轮差异防抱死制动控制信号进行制动。爆胎制动控制系统可降低因爆胎而发生车辆事故的可能性。本案还涉及爆胎制动控制方法。

主权项

一种爆胎制动控制系统，其特征是，其包括：车轮检测装置，用以获取多个车轮的车胎状态信号；制动踏板位置传感装置，用以获取制动踏板的踏板位置信号；以及防抱死制动装置，与该车轮检测装置和该制动踏板位置传感装置通讯连接，该防抱死制动装置包括：制动控制单元，用以接收并处理来自该车轮检测装置的该车胎状态信号以及来自该制动踏板位置传感装置的该踏板位置信号，从而输出正常防抱死制动控制信号或车轮差异防抱死制动控制信号，该车轮差异防抱死制动控制信号包括用于爆胎车轮的制动失效信号以及用于非爆胎车轮的防抱死制动信号；以及制动执行单元，用以接收该正常防抱死制动控制信号或该车轮差异防抱死制动控制信号，从而根据该正常防抱死制动控制信号或该车轮差异防抱死制动控制信号进行制动；该制动控制单元包括爆胎判定单元以及阈值比较单元，该爆胎判定单元用以判定该车胎状态信号是否包括爆胎信号，该阈值比较单元存储有踏板位置阈值，并用以比较该踏板位置信号和该踏板位置阈值，其中，当该踏板位置信号大于该踏板位置阈值且该车轮状态信号包括该爆胎信号时，该制动控制单元输出该车轮差异防抱死制动控制信号，当该踏板位置信号大于该踏板位置阈值且该车轮状态信号无该爆胎信号时，该制动控制单元输出该正常防抱死制动控制信号，当该踏板位置信号小于该踏板位置阈值时，该制动控制单元输出该正常防抱死制动控制信号。