[发明专利]桥式起重机的试重模块及其组合试验负载的方法有效
申请号: | 201310404295.4 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN103439135A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 金捷生;李小洪;黎明 | 申请(专利权)人: | 长沙东屋机电有限责任公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 长沙丁卯专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 黄子平 |
地址: | 410004 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 桥式起重机的第一试重模块,涉及用于组合起重机试验的试验负载。第一试重模块的第一板体(1)的圆轴线(101)上设有可用于组合连接的第一通孔(2),第一半圆轴线(102)上设有可用于组合连接的第二通孔(3),且两端有边槽孔(4);可与第一试重模块组合的第二试重模块,其第二板体(5)上的第二半圆轴线(501)上设有可用于组合连接的第三通孔(6),且两端设有边槽孔(7);同时还涉及将第一试重模块单独组合、或将第二试重模块单独组合,或将第一试重模块与第二试重模块混合组合为起重机试验负载的方法;使用本方法组合的试验负载稳定性好,且在变换试验负载时,操作简便,安全、可靠,有利于提高试验效率。 | ||
搜索关键词: | 桥式起重机 模块 及其 组合 试验 负载 方法 | ||
【主权项】:
桥式起重机的第一试重模块(A),其特征是:有第一板体(1),第一板体(1)上设有以该板体中心为圆心的圆轴线(101),圆轴线(101)上设有若干可用于组合连接的第一通孔(2),所述圆轴线(101)四个相位内的所述第一通孔(2)为对称分布,或者是所述第一通孔(2)沿圆轴线(101)均布;所述第一板体(1)上设有以长轴线(f)一侧的板体边沿线中点为圆心的第一半圆轴线(102),第一半圆轴线(102)的半径与所述圆轴线(101)的半径相等,第一半圆轴线(102)上设有若干可用于组合连接的第二通孔(3),第一半圆轴线(102)上的第二通孔(3)的分布与所述圆轴线(101)中半圆轴线上的第一通孔(2)的分布相同;所述第一板体(1)的两端分别设有两个可用于叠层组合连接的、并还可用于吊装的第一边槽孔(4),每端的两个第一边槽孔(4)中心线对称于该板体的长轴线(f),每端的两个第一边槽孔(4)中心线之间的间距为2a,每端的两个第一边槽孔(4)中心线分别距该板体两侧边沿的距离为a;所述第一板体(1)两端的第一边槽孔(4)对称于该板体的短轴线(n),两端的第一边槽孔(4)内端之间的间距h等于或大于8a。
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