[发明专利]车辆防撞触地减震装置无效
申请号: | 201310404530.8 | 申请日: | 2013-09-01 |
公开(公告)号: | CN103481846A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 谢珍文 | 申请(专利权)人: | 谢珍文 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404799 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆防撞触地减震装置,属于车辆机械领域,主要由减震杆,弹簧,受力杠,滑槽构成,所述减震杆与地面相倾斜,减震杆由金属制成,减震杆的一端穿过弹簧的孔与受力杠连接固定,受力杠安装在车头或车尾,受力杠连接弹簧,减震杆外围安装滑槽,滑槽外壁与车辆车体固定,弹簧的一端与滑槽外壁连接,车辆受撞击时,受力杠承受撞击力,在撞击力作用下受力杠被移动,弹簧被压缩,减震杆向地面伸展直至与地面碰触,撞击力被转移到地面,之后,弹簧伸展恢复原状,推动受力杠回到车辆碰撞以前的位置,受力杠拉动减震杆回到车辆碰撞以前的位置。本发明能让车辆受撞击时,将撞击力传到地面,使车身减小损伤,车辆安全系数得到加强。 | ||
搜索关键词: | 车辆 防撞触 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆防撞触地减震装置,主要由减震杆(1),弹簧(2),受力杠(3),滑槽(4)构成,其特征是:所述减震杆(1)安装时与地面相倾斜,车辆撞击时,撞击力使得减震杆(1)向地面移动,直至与地面碰触,撞击力被转移到地面。
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