[发明专利]燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放有效
申请号: | 201310409708.8 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN104234875B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 陈卫星;陈友文;雷飞 | 申请(专利权)人: | 常州市利众环保科技有限公司 |
主分类号: | F02M26/00 | 分类号: | F02M26/00;F01N3/02;F01N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放技术,是将人们现使用的燃油动力设备尾气排放消除的中和治理法,利用水解中和过滤净化法,将尾气中对大气排放的有害物质水解拦截在设定的水解液中,让中和过滤后能组合燃烧的气体有效分离出来,以此再引入发动机空气滤清器二次循环燃烧消除,既充分利用了能的资源,又减少对大气的排放危害,使尾气的循环燃烧消除法、实现做到实质上的绿色排放。 | ||
搜索关键词: | 燃油 燃气 发动机 循环 燃烧 绿色 排放 | ||
【主权项】:
1.燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放方法,其特征在于:本设计方法可适用于所有大小燃油燃气的发动机,内燃机,无论固定式还是移动使用,都可有效实施对大气有害物质排放的控制,实现循环燃烧排放,它有以下步骤:步骤一、发动机尾气经本设计尾气冷却系统,利用循环冷却法或制冷冷却法,将尾气有效降温至80℃左右,步骤二:将冷却后的尾气吸送入轮式水解净化器中,经轮式净化器多道轮转搅水清洗式过滤循环后,让尾气中CO2,SO2,NOX,以及碳颗粒物被拦截在水解液中,使能燃烧的物质CO,HC及部分NOX再引入发动机燃烧做功,或助燃做功,以此实现循环燃烧绿色排放;以此实现尾气经冷却、水解轮式清洗式过滤后、再引入发动机空气滤清器组合燃烧的流程,未能被吸入燃烧的气体已经是过滤后无有害的气体,所以称绿色排放;净化水解液的选择多样化,因为燃油质量,发动机种类,燃烧效率等多种因素条件的不同,使选择水解液和添加剂要按照不同需求来配备使用,目的是实施中能让不能再燃烧的物质有效拦截在水解液中,把可再燃烧的气体有效分离出来,循环燃烧做功,实现对空气的绿色排放,水解液在传感器的控制下,实现定期更换,或添加剂的选择性增减,轮换使用或化工回收。
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