[发明专利]砂型铸造用于轻型或中型柴油机的具有铸造凹入式燃烧碗的铝柴油机活塞在审
申请号: | 201310411962.1 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN103658549A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | J.C.科普基克;M.A.奥斯博恩;R.D.里基 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/04;F02F3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及砂型铸造用于轻型或中型柴油机的具有铸造凹入式燃烧碗的铝柴油机活塞。一种铝基柴油发动机活塞及制造该活塞的方法。该方法涉及铸造具有复杂几何形状的活塞,包括凹槽或凹入式特征。铸造采用了聚集体一次性模具,其可以从所铸造部件中去除。在一种形式中,复杂几何形状包括形成在活塞拱顶中的凹槽燃烧碗,而在另一种形式中,其可以包括内部冷却通道。凹槽碗和内部通道可以采用聚集体一次性模具生产。 | ||
搜索关键词: | 砂型 铸造 用于 轻型 中型 柴油机 具有 凹入式 燃烧 活塞 | ||
【主权项】:
一种砂型铸造用于轻型或中型柴油发动机的铝基活塞的方法,所述方法包括:提供用于所述活塞的型式,所述型式包括拱顶和凹入式碗;形成围绕着所述型式的活塞模具,所述模具包括聚集体材料和粘接剂;从所述活塞模具中去除所述型式;将熔融铝基金属引入到所述活塞模具中;使所述活塞模具与用于所述粘接剂的溶剂接触并且去除所述粘接剂和所述聚集体;并且冷却所述熔融铝基金属,使得在固化时,所述活塞基本上限定出能够承受达大约200巴气缸压力的工作压力以及达大约400摄氏度的温度的所述拱顶和所述凹入式碗。
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